Divatmotoros

GumicsereHátsó fékbetét csereFékfolyadék csereKuplungfolyadék csereGyertyacsere (NKG IMR9B-9H Iridium)

olaj- és olajszűrő cserehűtőfolyadék csereelső teleszkóp olaj cseregázmarkolat holtjáték állításláncfeszesség állításHihetetlen, hogy mennyire precízzé vált a motor a fenti karbantartástól! 

Mindkét első tompított izzó (egy hét eltéréssel) elköszönt, kicseréltem őket.

Olaj- és olajszűrő csereLégszűrő csereFék- és kuplungfolyadék csereKarasna, vidám kis csapat, jókat mosolyogtam, amíg vártam.

Felugrott az új Michelin Pilot Power előre is, meg hátra is. A fékbetétek kb. 40%-osak. A Karasnában csinálták meg, ketten is szóltak, hogy az első 100 km-en óvatosan. Köszi!

A csereérett láncszett elkezdett szakaszosan nyúlni. Hiába állítottam be a láncfeszességet egy ponton, kicsit forgatva a kereket helyenként duplájára nőtt a lazaság. Már menet közben is kicsit érződött a rángatás, eljött a csere ideje. A mostanában megritkult londoni…

Március közepén ideje előkotorni a motort a garázsból, ahogy már többen meg is tették. Én még csak az előkészületeknél tartok. Például felvittem a motorból az akksit és rátettem a "Honda recommended" töltőre. Tök feleslegesen, mert kb. 5 perc töltés után…

OlajcsereOlajszűrő csereLáncfeszesség állításHonda Dream, BudapestUi. a láncszett lassan csereérett. A láncszett hazai ára: ~60.000 Ft. Angol ára: ~30.000 Ft. Funny.

A hátsó gumi teljesen elhasználódott. Visszakerült az, amit tavaly vettem le róla, mert azzal már nem indultam el a Grosglocknerre.Így a Michelin Pilot Power 2CT-ről annyi kiderült, hogy 12.300 km-t bírt ki a VFR-en, az én vezetési stílusommal. Ami az elég jó tapadását…

A nagy nyári túra (már csak 4 nap... :) szervezkedése közben minden útitársamnak gondosan felhívtam a figyelmét arra, hogy a fékeket és a gumikat ellenőrizzék le, nehogy a közel négyezer kilométer közben fogyjon el teljesen valamelyik. A fékek ráadásul az alpesi utakon az…